日航機墜落事故40年 拡散される陰謀説 政府｢自衛隊の関与は断じてない｣

日航機墜落事故40年、拡散される陰謀説
｢自衛隊の関与は断じてない｣政府が強く否定

｢自衛隊がミサイルを誤射した｣｢撃墜の証拠隠滅を図るため乗客らの遺体を焼却した｣
昭和60年8月の発生から今年で40年となる日本航空機墜落事故を巡り、自衛隊の関与を指摘する
｢陰謀説｣が書籍やインターネット上などで流布されている。ベストセラーになる書籍もある中、
政府は自衛隊の関与を強く否定するなど対応を進めている。

｢陰謀説｣を唱える主な著者は、複数の目撃証言をつなぎ合わせて描写。例えば、自衛隊は墜落現場に
先駆けて到達し証拠隠滅を優先したため生存者を見殺しにしたと主張している。

昨年には事故現場への登山道に犠牲者の名前と｢自衛隊が意図的に殺害した乗客･犠牲者｣などと記された
｢慰霊碑｣の設置が確認された。

123便の墜落原因に関して運輸省の航空事故調査委員会(当時)は、過去の不適切な修理で機体後部の圧力隔壁が壊れ、
垂直尾翼や操縦系統が破壊されたと｢推定される｣とした。メーカーのボーイング社は修理ミスがあったと認めた。

中谷元･防衛相は4月10日の参院外交防衛委員会で｢自衛隊の関与は断じてない｣と明言し、対応する考えを示した。
中野洋昌国土交通相は11日の記者会見で｢さまざまな角度から調査解析を行い、(事故原因が圧力隔壁であることは)
ほぼ間違いないという結論に至ったため、強い推定を示す『推定される』という表現を使用している｣と説明した。
https://www.sankei.com/article/20250501-IBAEULDM6ZNXP...

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森卓が死んだら急に騒ぎ出したな

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この子はどうしたんだ？

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自衛隊の汚れ仕事を見た生存者を皆殺しか？

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自衛隊なんか嘘と隠蔽だらけで信用ゼロ。
末端の使い捨て要員は、共産主義ガーと洗脳。
それで騙されるアホ隊員しか居ない。

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少なくとも事故調査委員会の公式発表の、
圧力隔壁破壊説は嘘だったと完全にバレてる。

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まあ、当時テレビで見てたけど
あのNHKが、後に誤報として訂正したけど
あの誤報が何人ものチェックを経て生放送のキャスターに読まれてしまった不自然さはやはり変だよ

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これ生でテレビ見たよ

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これも生で見てた　　

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墜落事故ではなくて「撃墜事件」だと思う。

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早速蛆虫のように明和に潜む気違いがいっぱいわいてきた

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稚拙な捏造画に騙される奴ワロスｗ

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[YouTubeで再生]
純国産0S 『TRON』にまつわる陰謀 アメリカが恐れた日本の技術【都市伝説】

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中曽根康弘が真相は墓場まで持って行くと言ったとか言わなかったとか

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墜落直後に米軍Ｃ１３０という輸送機で墜落現場を墜落直後に発見して、当日のうちに横須賀基地から救援用のヘリコプターを飛ばしていた。ロープをおろして救援に入ろうとした時点で、
日本政府からの帰還要請を受けて、米軍は被害者を救援できたにもかかわらず帰らざるを得なかった。
あの時に救助できたらもっと助かっただろ。

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日航と言えば、
イランへの救助要請を拒否
そのくせ経営危機の時は国に泣きついて血税使ってク・・

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自民が社会や公明と組んでもずっと与党いられて
石破が総理になっちゃう理由が良く判る
投票する国民が馬鹿だから仕方がないって言う人がると
投票先を決めのはメディア情報の結果だから
メディアが悪いんじゃないの？と思ってたけど
こりゃやっぱり国民が馬鹿だわ

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>>5
未だに自衛隊は朝日新聞購読禁止なの？
朝日新聞自体虫の息だけど

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>>8>>9
当時の字幕フォント知らない平成ベビーが適当に作ってんのバレバレwww

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[YouTubeで再生]
「Windowsに勝利！」天才日本人が作った純国産OS【TRON】が世界標準規格に認定！世界中の電子機器に搭載され世界No1シェアに！

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これはだめかもわからんね

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>>15
当日の現場は火の海だったのをテレビの中継で見たけど
米軍は消火もしないで隊員を降ろすかな？

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皆んな米食って無いから 脳に糖質エネルギーが回らないんだな、

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４人助かっていたのに、３人になってたのが不思議　何らかの理由で1人だけ消されたのか

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>>20
トロンはリナックスみたいな存在だから、企業としては低コストで採用できるので、家電など特定分野で勝てただけ
そして、技術は進歩するので、ずっと強いままかどうかはわからない
フリーのOS開発者は世界中にいるが、トロンと同じように、金儲けを考えていないことが普及を妨げている

Windowsは世界中から秀才、天才を集めて作っている
トロンのパソコンOSにおいての失敗の主な要因の一つは、商業ベースで開発しなかったこと
要は、お金の力で天才を世界中から集めて開発し、広告費をかけて宣伝しまくる、ビジネスで市場を拡大する
飛行機事故関係なく、やることやってりゃそれなりに成功している
タイミング的に可能性はあった
Macのような存在になる道もあったが、プロジェクト主導者は生きているにも関わらず、それすら成功していない
自衛隊や役所、政治家などが使う、国内の安全保障面でのコンピューターのOSとしての採用を目指すとかそういう道もあったが、それもしなかった

思想、価値観、モチベーション的に、主導者はWindowsのようになることを選択や努力をしなかった、それだけのこと

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途中経過は不明ですが最終的に撃墜されたのは事実みたい。
あと証拠隠滅。
じゃなきゃあれだけの大事故(大事件？)のボイスレコーダーを全て公開する事をしないなんておかしいでしょう？

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あと｢自衛隊の関与は断じてない｣政府が強く否定してるって事だけど、政府の言う事をそのまま信じる人いる？笑

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>>26 >>27
のってるね〜

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大事故や大災害の裏には必ず陰謀がある
と思い込んでしまう病気

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ここの書き込み、jまるでみんな自分が見てたみたいな言い方でワロスw
本気で書いてる人はまさかいないよね？

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米食って無いから 脳に糖質エネルギー回らないので言うと

　　　　　　　　　　　自衛隊の誤射

ボーイング社に擦り付けて責任かぶらせ　

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日航機墜落に「自衛隊関与説」の作家、青山透子氏「科学的調査分析を行った」コメント全文

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>>32
陰謀論にハマった元CA。
元CAということで本が売れて祭り上げられたが
辻褄が合わない点や創作が多い。

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陰謀論は、どこから出た話か一切わからないし、
情報を得る立場にない一般人が、いつも詳しく語ってる。
そしてネットに拡散され、
それを信じる一般人が尾ひれつけてまた拡散。

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>>33

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日航・鳥取三津子社長「事実はひとつ」　御巣鷹事故陰謀説を改めて否定、積極的発信はせず

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[YouTubeで再生]
【衝撃】日航機１２３便墜落の真実　なぜ日本は未だに対米従属のままなのか？

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この事件についてある程度調べれば政府発表は嘘だって判るでしょう。
常識的に考えれば陰謀でもなんでもない。
よく調べて、よく考えれば、これは事故ではなく事件だって判る。

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自衛隊の撃墜は真実だと思うがこの問題は下手するとリベラル勢力を勢い付ける危険性をはらんでいる　憲法改正が必要な時期だけにあまり騒がないでほしい

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火炎放射器の件も事実だと思う。
周りの木が焼けてないんだもん。

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ワタナベケンタロウてまだやってるの？
ダラダラダラダラ。

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陰謀論にハマりやすい人

認知・思考の特性
パターン認識の過剰: 関連性のない出来事や情報を結びつけて意味のあるパターンを見出そうとする傾向
が強い。
意図認知の偏り: 偶然や不確実な出来事に対しても、背後に誰かの意図や計画があると捉えやすい。
分析的思考の低下: 論理的な分析や批判的思考よりも、直感や感情に頼って判断する傾向がある。
確証バイアス: 自分の信じていることを裏付ける情報ばかりを集め、反証する情報を無視または軽視する
傾向が強い。
制御欲求の強さ: 世界の出来事を理解したい制御したいという欲求が強く、複雑な現実よりも単純で説明
しやすい陰謀論に惹かれやすい。
知識への過信: 自分の知識や理解を過大評価し、専門家や主流の情報を信用しない傾向がある。

心理的・社会的な要因
不信感の強さ: 政府、メディア、科学機関などの権威や主流の情報源に対して強い不信感を抱いている。
疎外感・孤立感: 社会的なつながりが希薄であったり、孤立感を感じていたりする。陰謀論コミュニティ
に所属することで、帰属意識や連帯感を得ようとする。
不安・ストレス: 社会情勢や個人的な状況に対する強い不安やストレスを抱えている。陰謀論は、これ
らの感情に対する説明や解決策を提供してくれるように感じられることがある。
自己肯定感の低さ: 自分自身に価値を見出しにくいと感じている場合、秘密を知っている特別な存在で
あるという感覚を得ることで、自己肯定感を高めようとする。
社会変革への願望: 現状の社会システムに対する不満が強く、根本的な変革を求めている。陰謀論は、
その不満の矛先を示してくれることがある。
カリスマ的なリーダーの存在: 陰謀論を広めるカリスマ的なリーダーの存在や、閉鎖的なコミュニティの
存在も影響する。

情報接触の特性
代替情報源への依存: 主流メディアではなく、インターネット上の掲示板、SNS、特定ウェブサイトなど、
信頼性の低い情報源に偏って接触する。
アルゴリズムの影響: SNSなどのアルゴリズムによって、自分の興味や信念に合致する情報ばかりが提示
され、陰謀論に触れる機会が増える。
社会的な不安や不満が広がる状況下では、より多くの人が陰謀論に惹かれる可能性が高まります。

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>>43

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圧力隔壁が壊れたなんて言い訳を本気にしてる馬鹿。

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https://www.fn-group.jp/3838...

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卓郎はんも結局、何の証拠も提示することなく
インボー君たちの興味をひかせただけだったな

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>>46
やっぱミサイルが撃ち込まれたんだね。

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ボイスレコーダーの消されている箇所を公開すれば解決の糸口は見つかる　しかし日航は公開する事を拒んでいる　　
政治家もボイスレコーダーの公開を求めずにこれは陰謀論であり自衛隊の関与した事件ではないと主張している

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やましいことがなければボイスレコーダー公開すれば良い。
出来ない、しないって事は秘密があるんだろう。
「うわっ！ミサイルだっ！」なんて声が入ってたりしてね。

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>>50
国際条約で公開することは禁止されている。

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>>51
非公開には意味あるんだろうけど
そんなに聞きたいなら
聞いてくればいいじゃんと
でも勝手な解釈しないように

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航空機事故のボイスレコーダー公開は国際条約で禁止されている　　AIに聞いてみた  

はい、航空機事故のボイスレコーダー（CVR、コックピットボイスレコーダー）の公開は、国際条約によって原則として禁止されています。
国際民間航空機関（ICAO）の附属書13において、航空機事故調査における安全情報の保護に関する規定があり、
その中でCVRの音声記録およびその転写は、公開してはならないと定められています。

その主な理由は以下の通りです。

プライバシーの保護: コックピット内での会話には、運航に関係のないパイロットの個人的な内容が含まれる可能性があり、公開はプライバシー侵害につながるため。

率直な意見交換の阻害: パイロットが録音を意識することで、事故調査に必要な率直な意見交換が妨げられる可能性があるため。

将来の事故調査への影響: CVRの公開が一般化すると、関係者が情報提供をためらい、結果として将来の事故調査の妨げになる可能性があるため。
ただし、例外的に以下の場合は公開または利用が認められることがあります。

事故調査機関による調査: 事故原因の究明という正当な目的のために、関係者によって分析される場合。

安全に関する目的: 安全勧告や事故防止策の策定など、安全向上に資する場合。

国内法に基づく例外: 各国の国内法において、厳格な条件の下で公開が認められる場合。

したがって、航空機事故のボイスレコーダーの音声そのものが一般に公開されることは、国際的な取り決めによって非常に厳しく制限されていると言えます。
公開されるのは、通常、音声記録から抽出された**事故調査に必要な部分の書き起こし（トランスクリプト）**であり、
それも事故調査報告書の一部として、プライバシーに配慮した形で行われます。

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>>54
それを知ってて「すべて公開しろ」
って言ってるんでしょ　デマより悪質

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[YouTubeで再生]
日航機墜落事故 米軍幻の救出劇 (米軍パイロットの証言)

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陰謀とか大袈裟な話ではなく米軍のミスを日本国あげて隠蔽したいだけだろ
忖度、忖度、大人の世界。

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撃墜されてると思う。

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[YouTubeで再生]
警察も自衛隊も不都合なものには蓋をする

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撃墜だったらボーイングが責任を認めるわけがない。

賠償金: ボーイング社は事故原因となった修理ミスを認め、日本航空とともに遺族に対して賠償金を支払っています。
賠償金の総額は公表されていませんが、520名もの犠牲者が出た大事故であり、相当な金額になったと考えられます。
訴訟費用: 遺族による訴訟も起こされており、ボーイング社は訴訟に対応するための費用も負担しました。
信頼回復へのコスト: 事故後、ボーイング社は安全対策の強化や品質管理の徹底など、信頼回復のための様々な措置
を講じました。
企業イメージの低下: 史上最悪の航空機事故の原因となったことで、ボーイング社の企業イメージは大きく損なわれ
ました。これは、長期的に航空機の受注などに影響を与え、金額に換算できない損失と言えます。

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>>60
>撃墜だったらボーイングが責任を認めるわけがない

ボーイングが表に出れない「おっきな方々」のすべての責任を背負ったんだよ。
そんなのその後の流れを見たら簡単にわかるだろ。

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GWも陰謀論信者が元気ですなｗ

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事故したＢ747って事故後も受注数ではＪＡＬが世界一なんだよねｗ
つうか事故後に一気に増えてるしｗ
事故のあった一か月後にプラザ合意→80年代後半の日本は・・まあ、あとは中学生でもわかるよね

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陰謀が本当だったら、遺族がほっとくわけないだろ。
すぐに全面的な訴訟になってるからｗ
陰謀論は心霊話と同じ。
夜に仲間とワイワイするときの盛り上げ話。
車の窓に血染めの手形ついてた、と同じレベル。

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>>60
だよね
米が日に頭下げると？
ウソでも嫌でしょ
知らんけど

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https://president.jp/articles/-/84121?page=...

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>>51
実際「うわっ！ミサイルだっ！」なんて声が入ってたら世の中は蜂の巣を突いた様な大騒ぎになるだろうな。

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>>67
めっちゃ盛り上がるよそれ！

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ミサイルじゃなくて妄想が炸裂しとるなｗ

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>>69
「うわっ！ミサイルだっ！」

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今回の件を一企業のボーイングの失態ということにすればヘタこいた日本政府は誰にも頭を下げる必要もないし
世界中の辱めを受けることがなくなる。
その見返りに日本はボーイング社に対して莫大な便宜を図った。当然後ろで再就任したレーガンが糸をひいてボーイング社と日本政府に口利きをする。
この一件によりそれまでの日米貿易摩擦が事故の一か月後プラザ合意により一方的に日本が不利な状況に追い込まれて中曽根と竹中は黙ってそれを受け入れてしまわざるをえない状況に追い込まれた。
ただ円高→低金利→内需拡大→金融緩和でその後一時期的に日本経済高騰（バブル）が起きたもののそれもすぐに終息し、日本はその後長いこと「失われた何十年」の時代に入り現在に至る。

という夢をみた

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>>71

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墜落事故ではなくて「撃墜事件」だと思う。

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思うのは自由だｗ

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その日、その時間、その場所で、
オレンジエア(オレンジ色の飛翔体と言う意味)と
米軍の下請けとして日本メーカーが開発中の
ミサイルを放ったのはコイツらだろ。

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自衛隊も自民党も国民に対して嘘八百。

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しらね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%82%89%E3%81%...

むらくも
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%80%E3%82%89%E3%81%...

ブルーリッジ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%...

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運輸安全委員会は、自衛隊の標的機が衝突したという主張についても、根拠となった尾翼の残骸付近の赤い物体は
主翼の一部であることが確認されており、機体残骸から火薬や爆発物等の残留物は検出されていないと報告している。
また、垂直尾翼の破壊が内部から外部に向かっていることや、油圧作動油が垂直尾翼から噴き出していた現象も、
外部からの衝突や攻撃では説明できない としている。

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>>78

それ、アメリカの国家運輸安全委員会の言いなりらしいね。

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普通にミサイルだかロケットだかが当たったんでしょ。
機長が「なんか爆発したぞ！」って言ってるのがその瞬間。
最終的に空対空ミサイルで攻撃されて第4エンジンに直撃。
だから第4エンジンが破壊されている。
証拠隠滅の為に火炎放射器で焼き払い。
もうこれしか考えられない。
こう考えれば全て辻褄が合う。

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陰謀論者を焼き払う方が話がスムーズになる

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>>82

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大事故や大災害の裏には必ず陰謀がある
と思い込んでしまう症候群

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インボーロンと言えば何でも誤魔化せると思ってるアホ層。

自衛隊のネット工作員に世論工作は無理。

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そんなに陰謀論呼ばわりされたくないのなら、妄想や推論ではなく、証拠を提示し
証明することだね。

陰謀論とは、偏見や妄想、不十分な証拠に基づいて陰謀の存在を訴えることである。
大事故や大災害等で、不十分な根拠で「邪悪で強力な集団（組織）による陰謀が
関与している」などと断定したり信じたりしようとするものである。

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[YouTubeで再生]
ワタナベケンタロウもほぼ結論が出たようだ。

＜ワタナベケンタロウのほぼ結論＞
・飛行機の設計自体に無理があった（軍用機を無理くり民間機にした背景）
・事故機体固有の機体の歪み（いつもドアが閉まらない、異音がする）
・JALの経費削減（燃料費削減で、飛行機内の内圧を規定よりも上げていた）

>>1～>>85全ての陰謀論、陰謀論でない事実を全て検証、考察した最新の結論が↑。（今の所）

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アメリカに責任を押し付けたのなら当時の日本政府は有能すぎる

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>>87
コイツの動画、ムダに長くて観る気がしないから結論を教えて欲しい。

で、結局ミサイルで撃墜なの？

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現実は
陰謀論など入り込む余地がないほど
単純明快で致命的なミス

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>>89

>>87に結論書いとるがな。

＜ワタナベケンタロウの結論＞
・ボーイングとJALが直接の事故原因を作った（機体の設計不備、整備不備、経費削減、安全無視の利益最優先など）
・日米の政治的な背景は不明（証拠が無いので）

よって、彼の結論に伴って
プラザ合意でもないし、無人標的機でもないし、ミサイルでもないし、中性子爆弾でもないし、隕石でもないし、トロンでもないし、自衛隊の別班でもない。
理由は「証拠が無いから」

という事がいえるらしい。

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ワタナベケンタロウ

ただただカッコ悪いな。

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そこまでわかっているならボイスレコーダーの完全公開もできるでしょ　

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ボイスレコーダーの公開は国際条約で禁止されている

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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1128086227...

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青山透子氏は日本航空123便墜落事故に自衛隊機が関与したと主張する確固たる証拠を提示すべきですね。
帰納法とやらで「仮説」を提示しても無意味です。
「仮説」ではなく科学的調査な基づく確固たる「事実」を突き止めてから自衛隊関与を唱えるべきです😊

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陰謀論者が無視する不都合な事実😁

日本航空115便しりもち事故は、1978年（昭和53年）6月2日（金曜日）、東京国際空港発大阪国際空港行日本航空115便（ボーイング747SR-46型機）が大阪府豊中市蛍池西町の大阪国際空港に着陸する際、パイロットエラーによって機体尾部を滑走路面に接触させた（いわゆるしりもち着陸、以下「不良着陸」という）事故である

当該機はこの事故の7年後（1985年）に日本航空123便墜落事故を起こしている。

日本航空115便しりもち事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%...

つまり日本航空123便は墜落する以前から機体の不具合・異常が生じていた訳です。

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[YouTubeで再生]
【完全再現3D＋ボイスレコーダー】日本航空123便　離陸から墜落まで　　　米ボイスレコーダーは公開されてるが一部欠けたところがある

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ミサイルで撃墜されたんだと思う。
そうじゃなきゃボイスレコーダー公開してるはず。

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ミサイルな事がバレないように救助が来る前に証拠隠滅した。
火炎放射器を使ったんだと思う。

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思うのは自由

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絶対に撃墜でしょ？
火のない所に煙は立たずと言ってね、
何かおかしいから色んな話が出てくる。
調べれば調べるほど政府の意見は信用出来ない。

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火のない所に煙を立てるのが妄想であり
みんな大好きな陰謀論だ

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>>103
お見事一刀両断

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>>104
ぜんぜん見事じゃない。

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墜落事故ではなくて「撃墜事件」だと思う。

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思うのは自由

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>>107

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>>94

「原則」なｗ
そんなの無意味ってこと。

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>>109
無意味ではない
ボイスレコーダーが完全公開された例なんか世界中でも無い

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>>110
都合の良い言い訳があってラッキーだな。
これだけの大事件なんだから、原則を破って公開すれば良い。
要はやましい事があるから公開しないだけ。

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>>111
原則を破るほどの理由がない。面白半分に妄想を膨らませているだけで、事故原因は単純明快。
公開分ですら倫理に反するパロディなどが散見され、興味本位の野次馬に公開する必要は全くない。

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>>112
面白半分ではなく真面目に真実を追求する必要性がある。

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・甲第69号証
①空白の3分12秒
　この図（100頁上段）は、日航123便の音声記録と他の航空機事故を比較して、それが事故調査報告書にどのように反映して書かれているのかを示しtものである。
　通常は、管制官との会話、カンパニーラジオ（日本航空）の会話、ボイスレコーダー、この三つが最初から最後まで切れることなく続いている。ところがこの日航123便に限り、カンパニーラジオとの交信記録は、異常事態発生直前の18時21分00秒までしか文字の記録がない。他の航空機事故は最後まで記載されているにもかかわらず、日航123便だけは記載ないというのはあまりに不可解である。次に管制官とのやり取りも、18時18分までしか書いていない。双方合わせると、ボイスレコーダーの記録がある18時24分12秒の前、つまり、三つ揃って記録がない空白の3分12秒が存在しているのだ。緊急事態に至る直前のこの3分12秒の間、ここに墜落の原因となる事態が発生した。だから不自然なまでに文字の記録がない。
　これだけでも開示の必要性がある。
https://kogotokoub.exblog.jp/32733312...

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>>114
やっぱりミサイルが飛んで来るぞ！的な発言があるんじゃないかな？

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凛子がアメリカの機密文書を調べまくるから
隠蔽したい側が慌ただしくなってる模様。

https://m.youtube.com/@lifeandjobofca/video...


ワタナベは金のために動画をやってるだけで、
志の無い普通のゴミユーチューバーだから、
当時の関係者が内部告発してくれないし、
123便をネタに金儲けさせてもらってるのに、
御巣鷹山に慰霊登山もしたことが無い。
ちょっと脅されたり金をチラつかせたりすると
簡単に寝返るし、そもそも自分で何も調べてない。
謎の指示役の言いなりのスピーカーに過ぎない。
立花孝司みたいなもの。
最初から隠蔽したい側だったのかもね。

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挙げ句の果てに、機体が振動でバタついたのが
墜落の原因だとか、何の証拠も出さずに結論づけた。
まあ中卒の知能なんてそんなものって事だろ。

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>>117
ワタナベは駄目だよね。

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日本航空123便墜落事故の原因はもっと単純。
後部圧力隔壁の修理ミスで、飛行中に隔壁が破壊され、垂直尾翼と油圧系統が損傷し、操縦不能になった。

1978年の尻もち事故の際、後部圧力隔壁をボーイング社が不適切に修理。
修理ミスにより、隔壁に過度な負荷がかかる状態が続き、7年後に飛行中に破断。
膨張と収縮を頻繁に繰り返す国内線で運用されたことで結果的に金属疲労を早めた。
高圧の空気が尾部に流れ込み、垂直尾翼が吹き飛び、油圧系統4系統すべてが損傷。
操縦不能に陥り、御巣鷹山に墜落。

単一の修理ミスが大惨事に直結した代表例として、航空安全史上もっとも重要な事例のひとつ。

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事故の教訓から「全油圧系統の喪失」への対策が世界的に講じられた。

1. 油圧系統の物理的分離の強化
各油圧ラインを機体の異なる場所を通す設計にすることで、単一事象で全系統が損傷しないよう改良。
特に尾部付近での冗長性が見直された。

2. 機械的・電気的なバックアップシステムの追加
新しい機体（ボーイング777以降）では、フライ・バイ・ワイヤと電動アクチュエーターの導入により、
油圧がなくても最低限の操縦が可能に。
エアバスのFBW機（A320以降）は、複数の独立制御系統と自動補正を備えた。

3. 油圧喪失時の操縦訓練の整備
全油圧喪失時に「推力偏差（エンジン出力差）」によって機体を操作する訓練（ユナイテッド232型など）
も重要視されるように。

4. 設計時のフェールセーフ性の重視
設計段階で「単一故障が致命的結果を招かない」ことを義務付けるルール（FHA: Functional Hazard
Assessment）や認証基準が強化。

ボーイング777：完全な油圧喪失時でも電動アクチュエーター（PFC）による操縦支援が可能。
ボーイング787：油圧系統の一部を電気駆動に置き換えた「モア・エレクトリック・エアクラフト」設計
を採用。

JAL123便の事故は、「一部の修理不良がシステム全体を壊滅させる」リスクを世界に示し、その後の航空
機設計と整備、訓練のあり方を大きく変える契機となった。

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圧力隔壁が壊れたにしても、修理ミスで壊れたのではなく、
墜落の衝撃で壊れたとしか考えられない。
なぜなら急減圧はおきてないから。
垂直尾翼が壊れた原因は、標的機かミサイルの様な物が当たったからとしか考えられない。

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急減圧が起きたことを示す証拠は、多数確認されている。

客室高度警報: 異常発生と同時に客室高度警報音がボイスレコーダーに記録されている。これは、機内の気圧が高度10,000フィート相当まで低下したことを示す。
酸素マスクの自動降下: 生存者の証言や機内の写真から、事故発生後、乗客用の酸素マスクが自動的に降下したことが確認されている。これは、客室内の気圧が
安全なレベルを下回ったことを示す。
白い霧の発生: 生存者の証言によると、異常発生時に機内に白い霧のようなものが立ち込めたとされる。急激な減圧によって空気中の水分が凝縮した際に起こる。
耳の異常: 「耳がツーンとした」といった耳の圧変化を感じたという生存者の証言がある。これも急減圧を示す症状の一つ。
機体の一部破壊状況: 回収された尾翼の破片から、内側からの圧力によって破壊されたと考えられる。
プリレコーデッドアナウンス: 客室内の気圧が一定以下になると自動的に流れるアナウンスが作動したことが記録されている。
これらの証拠は、JAL123便において急減圧が発生したことを強く示しており、事故調査委員会もそのように結論付けている。

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ヒント

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ミサイル攻撃では、尾翼が内側からの圧力によって破壊された痕跡が多く残る理由を説明できない。

返信する

>>124
そもそも「内側からの圧力によって破壊された」
と云うのも信用できない。

返信する

>>125
圧力隔壁の破損による急減圧と高圧空気の流れが、テールコーンを経由して垂直尾翼を内部から破壊する
という機序は、物証もあるし体積差を考えても矛盾はないという結論。

返信する

>>126
YouTube見たらミサイルで撃墜されたって言ってる動画が多いよ。

返信する

[YouTubeで再生]
陰謀論は儲かるらしいからね。

YouTubeならボイスレコーダー原盤も聴いている杉江さんがお勧め。
パート２　https://www.youtube.com/watch?v=h2SqAALd--...

返信する

杉江は嘘ばっかりやぞｗｗｗ
突っ込んだ質問には答えられない。

返信する

>>126圧力隔壁の破損による急減圧

そんな事は起こってないと、とっくに証明されてるんだよ周回遅れ。

返信する

急減圧が起きたことを示す証拠は、多数確認されている。

客室高度警報: 異常発生と同時に客室高度警報音がボイスレコーダーに記録されている。これは、機内の気圧が高度10,000フィート相当まで低下したことを示す。
酸素マスクの自動降下: 生存者の証言や機内の写真から、事故発生後、乗客用の酸素マスクが自動的に降下したことが確認されている。これは、客室内の気圧が
安全なレベルを下回ったことを示す。
白い霧の発生: 生存者の証言によると、異常発生時に機内に白い霧のようなものが立ち込めたとされる。急激な減圧によって空気中の水分が凝縮した際に起こる。
耳の異常: 「耳がツーンとした」といった耳の圧変化を感じたという生存者の証言がある。これも急減圧を示す症状の一つ。
機体の一部破壊状況: 回収された尾翼の破片から、内側からの圧力によって破壊されたと考えられる。
プリレコーデッドアナウンス: 客室内の気圧が一定以下になると自動的に流れるアナウンスが作動したことが記録されている。
これらの証拠は、JAL123便において急減圧が発生したことを強く示しており、事故調査委員会もそのように結論付けている。

返信する

>>131
ヒント

返信する

[YouTubeで再生]
ここから全部見ろ。

返信する

>>133
動画の内容はありきたりの陰謀論の寄せ集めで見るべきものはないが
チャンネルの動画一覧はちょっと面白い
https://www.youtube.com/@lifeandjobofca/video...

ある時からJAL123便や陰謀論は再生数を稼げると気づいたようだ

返信する

>>134
この人の動画、ぜんぜん肝心なとこに行かない。

返信する

●「知的ドーパミン中毒」かも

――最近、陰謀論にハマる人が増えているように感じます。精神科医の目から見て、これはどういう現象なのでしょうか？

益田裕介（以下、益田）　今、本当に多いですよ。

昔だったら、ああいうことを言ってる人を見ると、精神的な不調を疑われたりもしていましたが、
最近はもっと日常的になってきています。

背景にあるのは、「分からないことが増えている」という状況です。世の中が複雑すぎて、
何が本当か分からない。

そんなときに、誰かが単純で分かりやすい説明をしてくれると、「分かった！」って感じがして、
すごく気持ちがいいんですよね。

たとえば、「なんで生活がこんなに苦しいの？」ってときに、「財務省が悪い」「国が全部仕組んでる」
みたいな説明をされると、納得した気になる。

いわば「知的ドーパミン中毒」とでも呼べるもので、何かを発見したときの快感がクセになっていくんです。

――そもそも陰謀論にハマることで、何が問題になるのでしょうか？

益田　いちばんの問題は、「思考が止まってしまう」ということです。

本来、世の中のことは少しずつ理解を積み上げていくものなのに、「これが真実だ！」って言い切ってしまった瞬間に、
そこで学びが止まってしまう。

結果として、知識がつかなくなり、変化にも対応できなくなる。
だから、どんどん騙されやすくなるし、視野も狭くなっていくんです。

●「憎悪」でつながる人々

――陰謀論にハマる人には、どんな特徴があるのでしょう？

益田　まず、EQの低さがある場合もあります。

EQというのは、優しさとか我慢強さとか、気持ちの安定みたいな“心の知性”ですね。

でもそれだけじゃなくて、孤立感や社会への悔しさ、ヘイトみたいなものを抱えている人も多いですね。
社会の中でうまくいかないことが多かった人、居場所がなかった人。

陰謀論って、「共通の敵」を作るから、人と人がつながりやすいんです。
「財務省が悪いよね」って言えば、同じ考えの人とすぐに仲間になれる。

野球の話題とか雑談はできないけど、「悪口」なら話せるって人もいる。
だから孤立していた人ほど、陰謀論で人とつながれるっていう皮肉な構造があるんです。

返信する

●陰謀論にハマった人の末路

――確かに、そうやってつながれると抜け出しづらくなりそうです。

益田　そう。だからこそ、ハマってしまうと抜けにくい。

そして、そういう人たちはマルチ商法に勧誘されたり、宗教に取り込まれたりもしやすい。

宗教も最初は良くても、途中からは無償労働がどんどん増えたりして、問題が大きくなっていくことが多い。

陰謀論にハマる人って、「スピリチュアルに傾きやすい」傾向もあるんですよ。
幽霊を信じやすいとか。
ちょっと妄想的になりやすい体質の人たちもいて、精神科ではそれを「精神病性機能」といったりもします。

これは特定の人だけでなく、世の中の多くの人にあるある機能です。
その程度が大きい人もいれば、小さい人もいる。

でもそれって、ある種の才能というか、感受性の強さでもあるんです。
芸術的なセンスとして表れることもあるので、完全に悪いこととも言えない。

ただ、「情報をどう扱うか」のバランスが大事なんですよ。
そういう人たちって、人間的には面白いけど、情報の取り込み方が偏ってしまうと危ない。

――陰謀論にハマらないようにするためには、どうしたらいいんでしょうか？

益田　孤立しないことです。そして、「世の中は複雑だ」という前提に立つこと。

全能なるものは存在しないし、分からないことを分からないまま受け入れる「無知の知」の姿勢が大事ですね。

あとは、なんでも白黒はっきりつけようとしないこと。
「こうに違いない」と決めつけるんじゃなくて、「もしかしたら違うかもしれない」と思える柔軟さ。

それが、陰謀論に限らず、いろんなトラブルから自分を守ってくれると思います。

返信する

123便墜落事件に関しては、陰謀論じゃなく「陰謀」。

返信する

>>138
証拠がない場合は陰謀論

陰謀論とは、偏見や妄想、不十分な証拠に基づいて陰謀の存在を訴えることである。
大事故や大災害等で、不十分な根拠で「邪悪で強力な集団（組織）による陰謀が
関与している」などと断定したり信じたりしようとするものである。

返信する

>>139
逆に言えば123便墜落が事故だという明確な証拠もないじゃん。
運輸省だかの発表なんか信用出来ないし。
政権批判とかしててもこの事故の政府発表だけは信じる？
国は昔から嘘ばかり言うでしょう？

返信する

>>140
むしろ航空機事故としては珍しいくらいに墜落原因の物的証拠、
状況証拠、文書証拠、人的証拠などが揃っている事故だった。

返信する

>>141
なんでそんなに必死なの？
政府の回し者？

返信する

>>140
じゃ誰をどこを信じてるわけ？

返信する

>>142
デマ潰しだよ
断じてヒマ潰しではない

返信する

>>143
私は神様を信じています。

返信する

ネットの書き込み以外では盛り上がることがないのが陰謀説。
安倍元首相暗殺もどこかにいってしまったなｗ
ワクチンの話も明和で騒いでるのは一人だしｗ

返信する

>>141
>>143
>>146
ヒント

返信する

>>147
言うまでもなく
ファントムが飛んでいたレーダー記録はない

返信する

>>148
目撃情報があるよ。

返信する

>>149
目撃情報は河童やツチノコやネッシーや雪男や幽霊にもある

返信する

山に落ちたのに発見されるまで時間かかり過ぎてた。
当時から何か違和感だらけだった。

返信する

>>151
むしろ山に落ちたからだろう。
GPSも無い時代、誤情報に惑わされている様子は
報道からも見てとれた。

返信する

>>150
近くの小学生が目撃して絵に描いている。
ヒバゴンやチュパカブラとかの次元じゃない。

返信する

>>153
たとえるとすればUMAではなくUFOだったね。
飛行機記録もレーダー記録も無い　となると
未確認飛行物なのだからね。

返信する

>>154

返信する

>>154
ヒント

返信する

10代で嘘の頻度が一旦ピークを迎えるという研究があります。
子供の嘘を慢性化させないために、デマを広める大人にならないために対応に気をつけましょう。
一般的に、幼児期にも嘘が見られますが、小学生になると意識的な嘘が増えてくるようです。
注目を集めたい: 関心を引きたくて嘘をつく。
誇示: 自分の評価を高く見せたいという気持ちから嘘をつく。
試し行動: わざと良くない行動をして、周りの反応を見ようとする。
小学生の嘘は軽い気持ちでついてしまうこともある時期だと述べられています。
重要なのは、嘘そのものを頭ごなしに否定するのではなく、なぜ嘘をついたのかという背景にある
子どもの気持ちを理解し、丁寧に話を聞くことのようです。

返信する

>>145
その絵は神様というより仏様でしょう。

返信する

>>157
探せば子供が描いた123便の絵あるよ。
今電車で移動中だから自分で探して。
ジャンボ機の後ろにファントムぽいの描いてる。
昔どっかのサイトで見た。
よろしく。

返信する

>>159
だから未確認飛行物の目撃情報や絵は
全国で昔からよくあることだよ
https://web-mu.jp/paranormal/3816...

返信する

このサイトには重要なことが書かれています。

https://blog.goo.ne.jp/ado...

123便撃墜事件の真実を知りたければ読む必要性があると思います。

返信する

>>162
goo blogのサービス終了以外に重要な情報なし

返信する

無料画像生成AI・一覧
https://2ur.jp/tkf...
https://ur0.link/lO5Ec...
https://2ur.jp/tkf...
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https://ur0.jp/VtJW...
https://ur0.link/mJiq8...
https://ur0.link/1XD4k...


rge

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ヒント

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>>165
言うまでもなく
ファントムが追尾していた証拠は無い

返信する

自衛隊の誤射でしょ？

返信する

>>167
証拠が無い。 どころか、外部からの誤射では、
尾翼が内側からの圧力によって破壊された痕跡が残る理由を説明できない。

返信する

>>168
内部から破壊されたって話はyoutubeで嘘だと聞いたよ。

返信する

>>169
意外かも知れないが
youtubeで嘘と言い張るだけでは
事故調査の結果は覆らない

返信する

>>171

返信する

>政府は自衛隊の関与を強く否定するなど対応を進めている。

だからこのスレでも一生懸命この事件を事故だと主張し、
陰謀論だと茶化して火消しに必死なんだね。

返信する

ワクチンの副作用もないないって言ってるからね！

返信する

>>174
コロナワクチンの総括はこんな感じ

ワクチン接種を受けた８カ国9900万人を対象に、ＧＶＤＮが有害事象を大規模調査。
既知のまれな新型コロナウイルスワクチンの副作用が研究でほぼ確認される。
https://www.factcheck.org/2024/02/study-largely-confirms...

「この研究や他の研究で観察された重篤な副作用はほとんどありません。」治療と休息の後、ほとんどの人で改善します。
CDCは、現在の証拠に基づいて、ワクチン接種のベネフィットはこれらの疾患のリスクを上回っていると述べている。
世界中で数百万人が死亡しており 、無ければさらに数百万人が死亡していたであろう新型ウイルスから人々を守るために
ワクチンは導入された。
コロナワクチン接種の利点がリスクを上回るという点で、専門家や政府保健機関からは幅広いコンセンサスが得られている。
この規模の調査は滅多に行われない。事実上の最終安全宣言だ。

返信する

>>173
自衛隊がミサイル撃ったとか火炎放射したとか
証拠が全く無いからどうしようもない。

返信する

>>176

返信する

>>177
物事は簡単なんだよ
証拠を出せばいいだけ

返信する

>>178

返信する

>>178

返信する

>>178
お前、頭悪いのう。

返信する

最後はミサイル攻撃だと思う。

返信する

>>182
証拠が全く無い。

返信する

>>183　最初から証拠を出せないから陰謀説となって盛り上がるんだよ。
証拠を出してれば、そもそも陰謀でも何でもない。

返信する

>>183
>>184
ヒント

返信する

この板もｷﾁｶﾞｲがわいとるな…

返信する

陰謀論や陰謀説呼ばわりされたくないなら証拠を出すことだね

陰謀論とは、偏見や妄想、不十分な証拠に基づいて陰謀の存在を訴えることである。
大事故や大災害等で、不十分な根拠で「邪悪で強力な集団（組織）による陰謀が
関与している」などと断定したり信じたりしようとするものである。

返信する

>>188
>>6の写真を見ればわかるよ。
火炎放射器を使わなければこうはならない。

返信する

自民党政府が言うと嘘にしか聞こえん
誰からカネをもらって言ってんだ？

返信する

>>189
なんの証明にもなっていない

返信する

>>191
ヒント

返信する

>>192
妄想でしかない。
合成樹脂類の多くは燃料より燃焼温度が高いし 通常の火災でも一部分が集中的に
燃えることは珍しくない。
ケヤキ、カエデ、モミジ、クヌギ、コナラ、アオキ、マツ、モミ、ツガの木などは
防火林にも用いられるほど耐火性が高い

返信する

当時不思議だったのは何故山に落ちたのかってことなんだよな
衝撃で死ぬ確率高いだろ
海の方が助かったんじゃないのかなって思ってた

返信する

>>194　今頃何言ってんの？
操縦できないから落ちたんでしょ。

返信する

>>194
自衛隊のファントム2機に山へ行くように誘導されたとする説がある。
ボイスレコーダーの空白箇所は、ファントムとの交信があり、それをカットされているらしい。
何故かと言えば、撃墜を目撃されない様にする為と、その後の証拠隠滅をやりやすくする為。海だと周りから丸見えだから。

返信する

>>194
結果論で墜落することがわかっているなら海だが、
着陸できる可能性を考えたら空港のある陸側を選ぶだろう
いずれにしても「アンコントローラブル」だった。

>>196
何の証拠も無い妄想

返信する

>>197
このサイトを始めから読むことをおすすめします。

https://blog.goo.ne.jp/ado...

それからこの本も。

返信する

>>198
陰謀論にハマった元CAの本や
オカルト感満載のブログを紹介されてましても・・

返信する

>>199
ヒント

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>>200
依然として証拠はゼロ

返信する

>>199
陰謀論にハマった元CA

なんで？違うよ。ぜんぜん違うよ。
陰謀論とかじゃないよ。

返信する

>>202
証拠の無い架空の陰謀的ストーリーを陰謀説
または陰謀論という。

返信する

>>203

返信する

青山透子
日航機墜落事故の関連本(陰謀論)を7冊　マンガ監修
その儲けはどうしてるのでしょうか？
520名の死者

返信する

>>205

返信する

>>193
燃えるよ。
めっちゃ燃えるよ。

返信する

>>207
妄想

返信する

>>208

返信する

依然として証拠はゼロ・・

返信する

>>210

返信する

アメリカの機密文章公開するとしたら後10年係るかな

返信する

実際には
陰謀論など入り込む余地がないほど
単純で致命的なミス

返信する

>>213
こんなの信じちゃってるんだ？

返信する

国家の重要機密を知ってる、
専門知識など全くないネットを見ただけの一般人ｗ
妄想という証拠だけはたっぷり。
オウムに騙されてるレベルと一緒。

返信する

>>215
ヒント

返信する

>>217　いい加減ヒントがどうとか誤魔化さないで、
誰にでもその通りだと思えるちゃんとした正式な証拠をもとに、
この事故の説明してくれたらいいんだよ。

返信する

>>219
ヒント

返信する

やり場のない遺族感情が陰謀論に向かわせてしまう例は
多い

返信する

>>220 小説はいいから証拠を出してね
小説とか映画が証拠って某朝鮮人と同じですからｗ

返信する

>>222

返信する

>>223 で、証拠はまだですか？
早くみんなが信用するような証拠作らないとダメですよｗ
証拠捏造できたら、また発表してくださいね。

返信する

>>224
ヒント

返信する

墜落原因の物的証拠、状況証拠、文書証拠、人的証拠などが揃っていて
証拠の無い陰謀論では覆しようがない。

返信する

>>226
陰謀論者は基本孤独だから
相手すると喜ぶ
普段意見交わす相手がいないから
それを主張できるきっかけになるからね

返信する

>>227

返信する

>>225　で、証拠はまだですか？
早くみんなが信用するような証拠作らないとダメですよｗ
証拠捏造できたら、また発表してくださいね。

返信する

>>229

返信する

>>230　、証拠はまだですか？
早くみんなが信用するような証拠作らないとダメですよｗ
証拠捏造できたら、また発表してくださいね。

返信する

>>231

返信する

陰謀論系のネットで拾ったネタ鵜呑みにしてるだけ、自分の知識が基じゃないから
反論への答えは一行レスがせいぜい、それでも食いつかれると
あとはオウム返しの茶化してる「フリ」で逃げるのが精一杯w

返信する

墜落バカ、アポロバカ、９１１バカ、反チンバカ
皆同類

返信する

>>232 で、最終的な証拠というのは「ヒント」「効いてる」ってことでいいですか？

返信する

>>235
めっちゃ効いてる！

返信する

>>233

返信する

.

返信する

>政府は自衛隊の関与を強く否定するなど対応を進めている。

明和にも見回りに来るんだな。

>>190
それな。

返信する

>>226
言い逃れできない証拠によりボーイングは責任を認めた。

賠償金: ボーイング社は事故原因となった修理ミスを認め、日本航空とともに遺族に対して賠償金を支払っています。
訴訟費用: 遺族による訴訟も起こされており、ボーイング社は訴訟に対応するための費用も負担しました。
信頼回復へのコスト: 事故後、ボーイング社は安全対策の強化や品質管理の徹底など、信頼回復のための様々な措置
を講じました。
企業イメージの低下: 史上最悪の航空機事故の原因となったことで、ボーイング社の企業イメージは大きく損なわれ
ました。これは、長期的に航空機の受注などに影響を与え、金額に換算できない損失と言えます。

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「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論

返信する

うほっ！喧嘩か！？

じゃあ、レス返さなくなった方の負けってルールな。

返信する

>>241
ミサイルだっ！

返信する

>>243　「効いてる」ｗ

返信する

>>244

返信する

.

返信する

>>246 「効いてる」w

返信する

>>248
ば〜〜〜か！

返信する

>>248
ば〜〜〜か！

返信する

1985年に発生した日本航空機墜落事故の原因を巡り｢自衛隊が撃墜した｣などの陰謀説が
書籍やインターネットで流布されていることについて、日航の鳥取三津子社長は2日、
陰謀説を否定したうえで｢特に弊社から発信を積極的にしていく考えは、今のところない｣と述べた。

4月10日、参院外交防衛委員会で質疑があり、中谷元防衛相が自衛隊の関与を否定した。
日航･鳥取三津子社長
｢私どもはきちんと、原因と再発防止策を国と同じ認識をもって取り組んでいる。
それ以外の考えはない｣として陰謀説を否定。
すでに行っている取り組みとして｢お客さま、ご遺族、社員に今あるわれわれの
結論をもって提示している｣と説明し、現時点で新たに情報発信を行う方針はないとした。
野田靖･常務執行役員
｢色々な情報が出ているが、大変な事故を起こした当事者としては、
(旧運輸省の航空事故調査委員会の)事故調査報告書に書かれていることがすべてという認識｣
と補足した。
鳥取氏は会見後、陰謀説について｢本を出している方の存在は知っていた。
改めて国会で語られたのには驚いた｣としながら、｢われわれにとって事実はひとつ。
それ(陰謀説)によって右往左往することはない｣と明言した。
当時の航空事故調査委員会は87年6月、事故は機内の気圧を保つ｢後部圧力隔壁｣の
不適切な修理に起因すると推定する報告書を発表した。
https://www.sankei.com/article/20250502-U7PEWJGCFJJXD...

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>>251

返信する

>>251
まあそう言うしかないわな。

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「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗｗ

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>>254
ば〜〜〜か！

返信する

「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗｗ

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>>256
ば〜〜〜か！

返信する

「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗｗ

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>>258
ば〜〜〜か！

返信する

「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗｗ

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最初からアメリカが絵図描いてたんじゃね？　海軍組織は昔から売国だからな

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>>260
ヒント

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>>262 「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗｗ

返信する

陰謀論にハマりやすい人の危ない特徴をAIに聞いてみた

妄想的な思考: 統合失調症の症状の一つに、現実にはありえないことを確信してしまう妄想があります。
陰謀論の中には、複雑で非現実的な要素を含むものがあり、統合失調症の妄想と類似した思考パターン
が見られることがあります。

認知バイアス: 誰でも認知バイアス（思考の偏り）を持つことがありますが、統合失調症の方は、情報
を解釈する際に特定のバイアスが強く働くことがあります。例えば、関係のない出来事の間に関連性を
見出してしまう（関係妄想）などが、陰謀論を信じやすい傾向と関連する可能性があります。

社会的孤立: 統合失調症による社会的な孤立感が、陰謀論コミュニティへの参加を促し、その信念を
強化する可能性があります。陰謀論コミュニティは共通の信念を持つ人々との連帯感を提供すること
があります。

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珍サポ大将、ワクチンネタが暇なんで日航事故に応援に来たのかｗ

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https://video.twimg.com/ext_tw_video/18885149701593579...

返信する

ワクチン と言えば
陰謀論と反ワクチン運動はなぜ親和性が高いのか
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/6987...
陰謀論と統合失調症の親和性は非常に高い
https://forzastyle.com/articles/-/6901...

返信する

>>267
ワクチンの副作用かも知れないね。

返信する

>>268
これの残党なら
打ってないのに副作用だと言い張りそう

返信する

>>269
ミサイルじゃね？

返信する

「なぜ反対するか。----人はしばしばある意見に反対する、
ところが本当はそれの述べられた調子だけが同感できないのにすぎないのだが」
「意見の固執。----ある者が意見に固執するのは、彼がひとりでにそれを
思いついたといくらか自惚れているからであり、またある者がそうするのは、
彼が苦労してそれを学んだからであり、それを理解したのを誇りにしているからである。
したがってどちらも虚栄心からでている」

返信する

>>270を見ると陰謀説唱えてるのはバカだってのがよくわかる。
結局空想みたいな証拠しか出せず、
こんなことしか言えないというのが陰謀論者の本質・レベル。

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ニチェの言うとうりかもしれんね、、、

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>>272
一応ちゃんと話聞いてから矛盾の要点をポイント攻めすると面白いよ
応戦するまでもなく怒り始めるから
自分でも論理的に筋の筋が通せないんだろうね
頭悪くて、なぜ筋が通らないかが自分でもわからないっぽい

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>>272
>>274

返信する

>>275 「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗ

返信する

>>276
うんこ食べた方がいいよ君は。

返信する

>>276

返信する

>>277 「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗ

>>278 「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗ

返信する

>>279
ミサイルだっ！

返信する

「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗ

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>>281

返信する

>>282　「ヒント」「効いてる」だけ言ってれば無敵の陰謀論
　　　　　　　↓反応
　　　　　ミサイルだっ！　　←効いてるのおまえじゃんｗｗ

返信する

オレが自衛隊だったら
訓練だったら午前中にするし
事前に届けも出すし

返信する

どう考えても普通の事故じゃないよ。

返信する

むしろ墜落事故としては墜落原因の物的証拠、状況証拠、
文書証拠、人的証拠などがよく揃っていて疑いようのない
事故だった。

返信する

ニキのファントムが123便を追尾してたって目撃談もある。
それでミサイル撃って撃墜。
被弾した音がボイスレコーダーに残ってる。
よく聞いてみて。

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>>288
目撃談はUFOや河童や幽霊にもあるからな
ボイスレコーダーに残ってる音は圧力隔壁の破壊音

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>>272
理論に詰まって都合悪くなると繰り返し短絡的な主張ばかり吼えるようになるのも特徴だね

返信する

>>290
ミサイルだぞ！

返信する

>>289
>>290

返信する

>>291
証拠が全く無い。

返信する

>>293
あるよ。

返信する

>>294
早く出しなさい

返信する

>>295

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はじめから証拠なんてないから、
ずっとこんな意味の無いレスの繰り返しになるだけ。

返信する

そもそも誰が最初に
自衛隊が～みたいな事言いだしたのか
最初の一歩は誰だ

返信する

>>298
ファントムの目撃者じゃないかな？

返信する

>>299
証拠にならん

返信する

>>298
最初の一歩は
事故前にF4ファントムを見た
で？

返信する

森永卓郎の本を読めば証拠がいっぱい書いてある。

返信する

>>302
証拠の無い仮説な

返信する

で森永卓郎が、どんなふうにどんなつてで、
どんな調査能力と捜査能力、権限があって国家中枢の機密に入り込めるんだよｗ
もしそんな国家を揺るがす秘密があったとして、
それを知る者が、なんで森永卓郎に話すんだよｗｗｗ
証拠がどうのいうまえに、当たり前のことを当たり前に考えてみろってｗｗｗ
一番ありそうなこととして、どこかのペテン師が言葉巧みにだまして
おっさんから情報料を巻き上げて、ホラ話でだましたってことだろ。

返信する

>>304
ちがうよ。
ぜんぜんちがうよ。
ホラ話とかじゃないよ。

返信する

>>305
ホラ話じゃないことを証拠を出して証明するしかない

返信する

最初の一歩は
事故前にF4ファントムを見た
で森永卓郎が話を盛った？
https://www.fn-group.jp/3838...

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ヒント

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陰謀論にハマった元CA。
元CAということで本が売れて祭り上げられたが
辻褄が合わない点や妄想が多い。

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>>304

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>>309
ヒント

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>>312
案の定 証拠が無く
くつがえせなかった

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>>313
うるさ〜いッ！

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やっぱり火炎放射器だと思う。

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>>315
証拠が無い

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>>307　これで空想話を作り上げたってことだな。
　　正に、証拠はないけどってやつｗ

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証拠がない証拠がないじゃ話にならない。
殺人事件だって証拠がない状態から疑わしい事を一つ一つ操作、検証して行く。
何が言いたいかと言うと、この墜落事故は、限りなく撃墜事件に近い、疑わしい事がたくさんあると云う事。

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むしろ墜落事故としては墜落原因の物的証拠、状況証拠、
文書証拠、人的証拠などがよく揃っていて疑いようのない
事故だった。

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第4エンジンが粉々ってのはミサイルで破壊されたんだと思う。

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>>320
墜落時630km/hで最初に山に接触したからだよ。
それまではエンジン出力に異常は無い。

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>>318　で、とっくに検証し終わったわけだがｗ
犯人まで特定され刑罰まで決まったのと同じ状況が今ですね。
再審請求するなら、それらを覆す証拠をもってくればいいだけですよ。
空想じゃなくてｗｗｗ

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もうミサイルしかないだろ。

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>>323
証拠が無い

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>>324

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>>325
誤魔化すことしかできないよね。

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どう考えても普通の事故じゃない。

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そう。普通の事故じゃない。
単一の修理ミスが大惨事に直結した代表例として、
航空安全史上もっとも重要な事例のひとつ。

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世の中には心霊話を本気で信じるのもいるんだし、仕方がないね。

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森永さんの本を読めば本当の事がわかるよ。

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森永さんの本を読めばやっぱり陰謀論には根拠が無い事がわかるよ。

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>>331

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>>332 で森永卓郎が、どんなふうにどんなつてで、
どんな調査能力と捜査能力、権限があって国家中枢の機密に入り込めるんだよｗ
もしそんな国家を揺るがす秘密があったとして、
それを知る者が、なんで森永卓郎に話すんだよｗｗｗ
証拠がどうのいうまえに、当たり前のことを当たり前に考えてみろってｗｗｗ
一番ありそうなこととして、どこかのペテン師が言葉巧みにだまして
おっさんから情報料を巻き上げて、ホラ話でだましたってことだろ。

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>>333
ヒント

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>>334
依然として 証拠が無い

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大ヒント

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>>336
結局、証拠無し

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何だよ、結局森永教の信者ってだけのことかよｗｗｗ

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>>338
森永卓郎氏が命をかけて書いた「書いてはいけない」を読むんだ！

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自衛隊

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>>340
なんの印象操作にもならんｗ

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>>341

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>>342
証拠が無い

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>>343
あるよ。

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>>344
早く出しなさい

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ミサイルでってこといってるが、ミサイルって撃墜するためのもんだぞ。
垂直尾翼だけぶっ飛ばすためのミサイル攻撃なんてないからな。
一発目をはずして尾翼だけ破壊なら、すぐに次のミサイル撃つからｗｗｗ
そのまま飛んでいくのを見過ごすわけないだろ。
日本で、目で確認出来て、
無線で交信までできる日本丸出しの旅客機にミサイル撃つわけないってこともわからんバカｗ
どうしてそんなに信者はバカなの？ｗｗｗ
オウム信者レベルのバカ脳ｗ

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陰謀論症の思考が脱線していく過程が少し見れて面白いねここは
脱線が脱線を招くこれが連鎖していく、確認に一つ戻ってみても
既にそこが脱線した既成事実化されてしまってるからどうしようもない

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>>346
たしかに
攻撃するからには、確実に落とす手段をつくすよね

尾翼を撃ってみたw　落ちるかなぁw　　こんな破壊業務ないよね

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>>348
尾翼は>>336のオレンジ色のがぶつかって壊れたんでしょ。
そんでミサイルは墜落直前、ボイスレコーダーをよく聞くと破壊音がする。ミサイルが第4エンジンに直撃。
証拠は別派班が火炎放射器で焼却。

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>>349　そんな作り話鵜呑みにして、はずかしくならない？
ネットで無関係の素人だけが騒いでるネタでｗ

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>>349
機体が稜線に激突する直前に右主翼と機体後部が尾根と接触し破壊した音。この時、第4エンジンが脱落した。

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>>347の通り、案の定>>349はもはや根拠ソースのない噂の情報を証拠と言ってしまってる

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>>352

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友達の知り合いのいとこの彼女が言ってたらしいんだけどｗ
それが証拠じゃダメか？ｗ

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>>354

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>>352

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必死に擁護する人は明らかにおかしい部分の説明を一切しないな。
たとえば、現場に航空燃料とは違う燃焼材で焼かれた遺体があったという証言の説明はどうなの？

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>>358
燃焼材という根拠のない妄想。
合成樹脂類の多くは燃料より燃焼温度が高く 一般の火災でも一部分が集中的に
燃えることは珍しくない。

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>>359
いや、どう考えても火炎放射器でしょ？

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>>361
証拠が無い

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>>362
あるでしょ。

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>>363
早く出しなさい

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500人以上乗って交信しながらまだ飛んでる旅客機を自衛隊が撃墜。
意識のある生存者が見ているかもしれないのに、自衛隊員が火炎放射器で証拠隠滅のために焼き払う。
そこには実際意識のある生存者もいた。
こんなバカげた空想の話を作り上げて、証拠もないのにそれを信じるとか普通にただのバカです。

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>>365

返信する

大事故や大災害の裏に陰謀があると思い込んでしまう傾向が強く日常生活に支障が出ている場合は、病的な
状態である可能性があります。
このような考え方は、「陰謀論」と呼ばれることが多いですが、それが過度になると精神医学的にはいくつか
の状態が考えられます。

妄想性障害: ありえないことを強く信じ込んでしまい、周りの人が否定しても訂正できない状態です。陰謀論
がこの妄想の内容となることがあります。
統合失調症: 思考や感情、行動がまとまりにくくなる病気で、妄想が現れることがあります。
パーソナリティ障害: 特定の考え方や行動パターンが強く、社会生活に支障をきたすことがあります。中には、
不信感が強く、陰謀論に傾倒しやすいタイプもあります。
不安障害: 不安が強く、それが陰謀論的な思考につながることがあります。

根拠のない情報や憶測に基づいて、大事故や大災害の裏には必ず陰謀があると思い込んでしまう場合、それは
現実を正しく認識する能力に影響を与えている可能性があります。
もし、ご自身や周りの人が、このような考えに囚われて苦しんでいるようであれば、精神科医や心療内科医に
相談することをおすすめします。

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>>367

返信する

>>369
釣れた

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>>367　そのまんま同意します。

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>>371

返信する

>>367　そのまんま同意します。

返信する

>>373

返信する

>>367　そのまんま同意します。

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>>328
こんなの信じてるんだ？

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それだけ証拠があるあるっていってて、
世間は全く相手にしないし騒ぐこともないんだけど、そこんとこどう思ってんの？ｗ
40年経とうが、こんな超巨大スクープなんて放っておくわけないよねぇ。
まさか、なにか大きな力が働いてすべてのマスゴミや調査機関、専門家、自衛隊内部全員、ボーイング等の航空関係者、遺族等の口を封じてるから？ｗｗｗ
おれはまた、こんなバカ話誰も相手にするかよって思ってたらそうじゃないんだよねぇｗ
すごいね、それだけの拠あるって言ってるのにね。
超有名人の森永が陰謀があるって本にして売ってるのにねｗｗｗ
それを商売にして儲けようって思ってる出版社系がさわいでるだけだよね、なぜぇ～～？ねぇｗ

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>>377
何故かわからないんだ？www

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妄想的な思考: 統合失調症の症状の一つに、現実にはありえないことを確信してしまう妄想があります。
陰謀論の中には、非現実的な要素を含むものがあり、統合失調症の妄想と類似した思考パターンが見ら
れることがあります。
認知バイアス: 誰でも認知バイアス（思考の偏り）を持つことがありますが、統合失調症の方は、情報
を解釈する際に特定のバイアスが強く働くことがあります。例えば、関係のない出来事の間に関連性を
見出してしまう（関係妄想）などが、陰謀論を信じやすい傾向と関連する可能性があります。
社会的孤立: 統合失調症による社会的な孤立感が、陰謀論コミュニティへの参加を促し、その信念を
強化する可能性があります。陰謀論コミュニティは共通の信念を持つ人々との連帯感を提供すること
があります。

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>>379

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>>380
また釣れた

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ミサイルだっ！

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>>382
証拠が無い

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>>383

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>>384
反論できない時にありがちな
誤魔化し

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>>378　　はい、わからないから尋ねてるんですが。
もしかしたら説明できずに逃げてるんですかぁ？
自信満々に証拠があるとか言っといてｗｗｗ
陰謀論言ってる人って、結局そんなレベルのバカの集まりですかぁ？
ねぇってばｗｗｗ

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>>386

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これでわかりましたね。
このバカは反応させてスレ上げるのだけが目的です。
陰謀論信じるバカは結局、こんなレベルの常識的な質問にも答えられないし、
客観的にものごとを考えることもできない知能だったということです。

＞妄想的な思考: 統合失調症の症状の一つに、現実にはありえないことを確信してしまう妄想があります。
　　　　　　　　↑
　　　　　この通りでしたｗ
　　　悔しいでしょうが、それが現実なんですよ。
で、またくだらない画像貼ってスレ上げするよこのバカｗｗｗ
　　　　　　　　↓

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>>388

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>>383

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>>390
陰謀論にはやっぱり根拠が無い事がわかる本

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>>362

返信する

内装などに用いられる合成樹脂類の多くは燃料より燃焼温度が高い。
一般火災でも一部分が集中的に燃えることは珍しくない。
ケヤキ、カエデ、モミジ、クヌギ、コナラ、アオキ、マツ、ツガ、
モミの木などは防火林にも用いられるほど耐火性が高い

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>>393
その言い訳は苦しいな。ちょっと無理がある。

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>>394
ただし、どこに無理があるかは説明できないｗ

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>>395
全体的に無理がある。

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>>396
全体的に無理があって証拠が無いのが>>390なｗ

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>>397
これがぶつかったんでしょ？
白と赤の塗装のJAL機にオレンジ色のペイントがこびりついていたらしいじゃん。

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>>398
デマ

運輸安全委員会は、自衛隊の標的機が衝突したという主張についても、根拠となった尾翼の残骸付近の赤い物体は
主翼の一部であることが確認されており機体残骸から火薬や爆発物等の残留物は検出されていないと報告している。
また、垂直尾翼の破壊が内部から外部に向かっていることや、油圧作動油が垂直尾翼から噴き出していた現象も、
外部からの衝突や攻撃では説明できない としている。

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そもそも
自衛隊機がJAL機を撃った理由が

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　　ない

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ある

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AI による概要
日航123便墜落事故における発見遅延の原因は、いくつかの要因が複合的に
影響したためです。主な要因としては、墜落現場の特定が難しかったこと、
情報伝達が混乱したこと、そして捜索体制の遅延が挙げられます。
1. 墜落現場の特定困難:墜落現場が山間部であり、目印となるものが少なかったため、
正確な位置を特定するのが難しかった。墜落した機体も大きく損傷しており、目視で確認できる状態ではなかった。
一部の目撃情報も錯綜しており、混乱を招いた.
2. 情報伝達の混乱:事故発生後、情報伝達体制が十分ではなかったため、現場の状況が迅速に把握されなかった。
関係機関間の連携がスムーズではなかったため、情報共有が遅れた。誤った情報も伝播し、捜索活動を混乱させた.
3. 捜索体制の遅延:事故発生から時間が経過し、夜間ということもあって、捜索活動の開始が遅れた。
ヘリコプターによる捜索も、夜間飛行の制約や機材の問題で、十分に実施できなかった。
また、現場へのアクセスも困難な場所であったため、捜索隊の到着が遅れた.
これらの要因が複合的に影響し、墜落事故の発見が遅れたとされています。

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>>403

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日本航空123便-事故調査報告書の問題点.

https://alpajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/...

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>>399

尾翼は本体とは別の山に落ちてたの知ってるか？

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陰謀論者の主張読んでるとあまりの頭の悪さに腰が抜ける

・飛翔経路を外れ訓練海域を逸脱した標的機をずっとほったらかしにする海自
・高度23900ftを300kntで飛行中の旅客機の機体後端とラダーだけを綺麗に切り取る謎の標的機
・一切の痕跡を残さず撃墜任務を完遂する謎の戦闘機と空対空ミサイル
・部外者に電話で気軽に機密漏洩やらかす実在しない謎の基地司令
・飛行中の旅客機1機のみをピンポイントで仕留める謎の核兵器
・先行量産型1号機製造開始の8年前の世界に突如として現れ旅客機を撃墜し忽然と姿を消す謎のF-22

油圧完全喪失でスロットル操作以外の操作を受け付けない状態の機体を横田基地に誘導・着陸させなかったのは陰謀だって主張してるアホも居たな

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>>407
墜落する様を目撃して現場までバイクで行った奴の証言だって言って妄想垂れ流してた奴も居たぞw

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スゲェよなぁ日本政府
かかわった全ての人間、生存者、何処にどれだけいたかも分からん目撃・撮影・録音したかも知れない人間
これらを40年近く完全に統制下に置いて事態をコントロールし続けてるって事じゃん？
滑走路付近のフェンス側なんかいつオタクが撮影に来てるか分かったもんじゃない
ATCやGCIはいつ誰が何処で傍受してるか全く分からない
当時の戦闘機なら民間のレーダーでも捉えられていただろう
電波関連は下手すりゃロシア（ソ連）、中国、韓国、北朝鮮も情報を得ていたかも知れん
それらを漏らす事なく全て見つけ出して統制下に置き、漏洩する情報を妄想だと冷笑されるレベルに抑えてんだもん
実は日本政府が世界を牛耳ってんじゃね？www

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>>409

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標的機が当たった
異常発生ポイントと近くの訓練海域（大島東側海域）までの距離は40km以上あるが、標的機は異常が発生した場合は事故防止のために自壊や墜落するようになっている
実弾射撃訓練は事故等を考慮して標的機や実弾を陸側へ向けて発射（当該海域であれば北～西の範囲）する事はない
ミサイルのようなシーカーを持たない標的機を洋上からの遠隔操作で40km以上離れた場所の上空7300mを時速550kmで飛行中の旅客機に命中させるのは不可能

ミサイルで撃墜した
AIM-9：赤外線ホーミングのため機体後部ではなくエンジン周辺に被弾する
AIM-7：セミアクティブ・レーダー・ホーミングのため被弾か所は限定されない
どちらも近接信管で起爆する破片弾頭なので被弾した機体には無数の穴が開く
そのため事前に破壊しておいた同型機の残骸を現場に持ち込んですり替えるなどしない限り証拠隠滅は不可能

>「うわっ！ミサイルだっ！」なんて声が入ってたりしてね。
ロケットモーターの燃焼時間は数秒程度で燃焼終了後は排煙も無く惰性で飛ぶ
時速550kmで飛行中の旅客機の操縦席に居る人間が側方や後方から音速の2～4倍で接近してくる直径20cm以下の物体を目視するのは不可能

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こいつは本質・核心にはふれないで、
おかしな問答を続けてスレ上げしてるだけだぞ。
前にも違うスレで同じようなことばかりしてる。
相手にすんな。
何いっても話は前には進まない。

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>>412

返信する

>>412

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>>414
やっぱり証拠が無い事がわかる本

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>>415

返信する

>>416
頑張って考えてたら
｢ぐう｣の音くらいは出る？

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陰謀論者の新作はまだか？

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>>415
いっぱい証拠ある。

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>>417

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>>419
何の証拠にもなってない

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陰謀論者はもうネタ切れなのか？

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>>421
なってるよ。

返信する

>>423
証拠を早くここに出しなさい。

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>>424
これ読め。

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>>425
何の証拠にもなってない

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>>426
なってるよ。

返信する

>>427
証拠を早くここに出しなさい。

返信する

>>428

返信する

>>429
何の証拠にもなってない

返信する

>>430

返信する

>>431
悔し紛れ・・

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>>432

返信する

>>433
火病った・・

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陰謀論より証拠

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ヒント

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>>436
陰謀論にハマった元CA。
元CAということで本が売れて祭り上げられたが
辻褄が合わない点や妄想が多い。

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>>437
現実から目を逸らすな。

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>>438
結局これも証拠が無い

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>>439

返信する

>>440

返信する

>>441

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結局ここまで誰一人 陰謀の証拠を書き出すことはできず
根拠の無い陰謀論のまま

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>>443

返信する

>>444
無関係画像を貼ることしかできない・・

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>>445
いや、めっちゃ関係あるでしょう。

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>>446
証拠も無ければ関係も無い

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この事件についてある程度調べれば政府発表は嘘だって判るでしょう。
常識的に考えれば陰謀でもなんでもない。
よく調べて、よく考えれば、これは事故ではなく事件だって判る。

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>>448
誤魔化さないでその調べた結果と証拠を早く書き出しなさい。

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>>412　　　　　

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>>449

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>>451
結局 書き出せないので
無関係画像を貼って誤魔化すことしかできない・・

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陰謀論者は完全に論破されてるネタの使い回し止めて早く新しいネタ披露しろよ

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>>453

返信する

証拠証拠と書いてる馬鹿はこれを読め！

返信する

>>454
何の証拠にもならない。

>>455
やり場のない遺族感情が根拠の無い陰謀論に向かわせてしまう例は多い

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>>456

返信する

>>453
投稿の上限があるし
何も言えないなら投稿するなって思うし

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>>457
証拠は

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証拠証拠と書いてる馬鹿はこれを読め！

返信する

>>461
やり場のない遺族感情が根拠の無い陰謀論に向かわせてしまう例は多い

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>>462

返信する

>>463
それで君のフラストレーションが晴れるのかね

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>>464

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わかりやすい悔し紛れだね

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証拠証拠と書いてる馬鹿はこれを読め！

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>>467
やり場のない遺族感情が根拠の無い陰謀論に向かわせてしまう例は多い

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>>467
同じ主張の投稿はおやめ下さい
めんどくさいんで

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>>469

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>>470
無関係画像

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>>471
関係ある。

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>>472
その証拠を早く書き出しなさい。

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>>473
ミサイル！

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>>474
証拠が無い

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>>475
ある。

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>>476
証拠を早く書き出しなさい。

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>>477
火炎放射器

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>>478
何の証拠にもならない。

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>>479
オレンジエア

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延々と同じ画像貼らんでいいから新ネタはよ

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>>480
単なる空耳

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[YouTubeで再生]
>>482

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>>481

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自作自演スレ

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>>486

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ここまで陰謀論の証拠 一切無し

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>>489
やり場のない遺族感情が根拠の無い陰謀論に向かわせてしまう例は多い

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やっぱりコレが決定的でし？
現場ではジェット燃料とは違う、
ガソリン、タールの匂いがしていたと言うし、
御遺体が炭化するまで焼けているのに、
周りの植物は燃えていないとか、
明らかにおかしいと思う。

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[YouTubeで再生]
アホしか信じないのが陰謀論

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>>492
この人の話ホントかな？

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>>491
ツッコミどころ満載ですね
わざとでしょw

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>>492
尾翼に当たったのは標的機。
この人、ミサイルって言ってるけど、陰謀論が馬鹿馬鹿しいと印象付ける為、わざと間違えてるのか？

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>>496
そもそも標的機もミサイルも空想話。
証拠が無い。

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>>497
ヒント

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>>498
答え
運輸安全委員会は、自衛隊の標的機が衝突したという主張についても、根拠となった尾翼の残骸付近の赤い物体は
主翼の一部であることが確認されており、機体残骸から火薬や爆発物等の残留物は検出されていないと報告している。
また、垂直尾翼の破壊が内部から外部に向かっていることや、油圧作動油が垂直尾翼から噴き出していた現象も、
外部からの衝突や攻撃では説明できない としている。

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>>499

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>>498
鑑識の番号まで貼られてるのに特定されてないわけないだろバーカｗ

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,

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>>502
ミサイルだっ！

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>>503
証拠が全く無い

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>>504
あるよ。いっぱいある。

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>>505
早く書き出しなさい。

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>>506
この本にいっぱい書いてある。

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>>507
なんの証拠にもなってない

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>>508

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>>503

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>>510

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統合失調症 といえば

妄想的な思考: 統合失調症の症状の一つに、現実にはありえないことを確信してしまう妄想があります。
陰謀論の中には、非現実的な要素を含むものがあり、統合失調症の妄想と類似した思考パターンが見ら
れることがあります。
認知バイアス: 誰でも認知バイアス（思考の偏り）を持つことがありますが、統合失調症の方は、情報
を解釈する際に特定のバイアスが強く働くことがあります。例えば、関係のない出来事の間に関連性を
見出してしまう（関係妄想）などが、陰謀論を信じやすい傾向と関連する可能性があります。
社会的孤立: 統合失調症による社会的な孤立感が、陰謀論コミュニティへの参加を促し、その信念を
強化する可能性があります。陰謀論コミュニティは共通の信念を持つ人々との連帯感を提供すること
があります。

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>>512

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陰謀論と統合失調症の親和性は非常に高い
https://forzastyle.com/articles/-/6901...

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>>514

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大事故や大災害の裏に陰謀があると思い込んでしまう傾向が強く日常生活に支障が出ている場合は、病的な
状態である可能性があります。
このような考え方は、「陰謀論」と呼ばれることが多いですが、それが過度になると精神医学的にはいくつか
の状態が考えられます。

妄想性障害: ありえないことを強く信じ込んでしまい、周りの人が否定しても訂正できない状態です。陰謀論
がこの妄想の内容となることがあります。
統合失調症: 思考や感情、行動がまとまりにくくなる病気で、妄想が現れることがあります。
パーソナリティ障害: 特定の考え方や行動パターンが強く、社会生活に支障をきたすことがあります。中には、
不信感が強く、陰謀論に傾倒しやすいタイプもあります。
不安障害: 不安が強く、それが陰謀論的な思考につながることがあります。

根拠のない情報や憶測に基づいて、大事故や大災害の裏には必ず陰謀があると思い込んでしまう場合、それは
現実を正しく認識する能力に影響を与えているリスクがあります。
もし、ご自身や周りの人が、このような考えに囚われて苦しんでいるようであれば、精神科医や心療内科医に
相談することをおすすめします。

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>>516

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>>516

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>>518

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>>516
必死だなwwwwww

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コピペ

標的機が当たった
異常発生ポイントと近くの訓練海域（大島東側海域）までの距離は40km以上あるが、標的機は異常が発生した場合は事故防止のために自壊や墜落するようになっている
実弾射撃訓練は事故等を考慮して標的機や実弾を陸側へ向けて発射（当該海域であれば北～西の範囲）する事はない
ミサイルのようなシーカーを持たない標的機を洋上からの遠隔操作で40km以上離れた場所の上空7300mを時速550kmで飛行中の旅客機に命中させるのは不可能

ミサイルで撃墜した
AIM-9：赤外線ホーミングのため機体後部ではなくエンジン周辺に被弾する
AIM-7：セミアクティブ・レーダー・ホーミングのため被弾か所は限定されない
どちらも近接信管で起爆する破片弾頭なので被弾した機体には無数の穴が開く
そのため事前に破壊しておいた同型機の残骸を現場に持ち込んですり替えるなどしない限り証拠隠滅は不可能

>「うわっ！ミサイルだっ！」なんて声が入ってたりしてね。
ロケットモーターの燃焼時間は数秒程度で燃焼終了後は排煙も無く惰性で飛ぶ
時速550kmで飛行中の旅客機の操縦席に居る人間が側方や後方から音速の2～4倍で接近してくる直径20cm以下の物体を目視するのは不可能

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500もレスがついてるのに
なぜ自衛隊機が日航機を撃ち落としたのか
自説でも記事とかがまったく無いのは
無いモノは出せま　　す？　せん？

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>>522
この本に答えが書いてるからな。

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>>523
www

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>>522
ヒント

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>>523　>>525
そうやって逃げちゃダメでしょw
そこにはなんて書いてあるって？

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>>525
何の証拠にもなってない

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>>525
ヒント!!

マンガ誰も書かない真実w
「マンガ」ww

マンガとは、人間存在を揺るがす鋭いブラックユーモアである。

「ブラックユーモア」ね。

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ヒント① 標的機(オレンジエア)

ヒント② 空対空ミサイル

ヒント③ F4ファントム

ヒント④ 火炎放射器

ヒント⑤ トロンOS

ヒント⑥ プラザ合意

ヒント⑦ 中曽根康弘

ヒント⑧ 別班

ヒント⑨ 自衛隊

ヒント⑩ 核爆弾

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>>529
見事なほどに証拠が無い妄想一覧

返信する

>>529
www

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ヒント〇〇
としか言えないのは
言うとキッパリ否定されちゃうからね
自衛隊機がなんでJAL機を撃ったのか
そりゃ言えないよな　みたいな
理由が無いもん

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>>532
ヒント

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>>533
インドでまた火炎放射器が使われたな

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>>534
あ〜これは使ってるっぽいな。

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後ろの草木が全く燃えてない
間違いなく火炎放射器だな

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>>532
ヒント

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自衛隊がインドまで遠征してんのか。
こりゃ大変だなｗ
もう証拠隠滅しちゃったかな？

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>>538

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>>539
www

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主張をはっきり出さずヒントでごまかすのは
要するにその出まかせであるヒントを総合的に繋げられないんだね
「に違いない」とか「だろう」とか「のはずである」という
推理小説の冒頭のような状態。起承転結の起承から先に進めない物語

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>>541

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>>542

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>>544

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自衛隊機が撃墜したってんならその時の地上と戦闘機の無線交信（地上要撃管制とか）が絶対に傍受されてるんだよな
国内には他国の調査員やら無線マニアが山ほど居るんだしさ
国内の無線マニアはまだしも、国家を揺るがす大スキャンダルの証拠をソ連・中国、北朝鮮が利用しない訳がない
必死に訳わからん本の画像貼り付けてるけどそんな物がなんの根拠になんだよ
メディアなんて馬鹿を騙して金儲けしてる代表格じゃねぇか
朝日新聞なんか日付すら信用できないんだぞ？
陰謀論垂れ流すなら自分で調べたり考えたりしてちゃんと人を騙せるレベルに仕上げろよw

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>>541
ヒントでごまかす
だってその本とか読んでないもんね
紹介記事を見ただけで知った気分だし

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キチを病院に連れていく家族の苦労がよくわかる

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>>546

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