ETC障害、後払いは４％にとどまる【日本人のモラルが低下】

ETCシステムの利権
現在の技術では、カメラでナンバープレートを読み取り、登録口座やクレジットカードで自動決済するシステムが実現可能
にもかかわらず、なぜユーザーが自費でETC車載器を購入しなければならない

高速料金の高さの問題
日本の高速道路料金は、国際的に比較すると非常に高額だが、多くの国民はその事実を知らず、問題視していない
道路関連の利権「道路族」を守るため、高速道路が永久に無料化されない構造が続いている
多くはこうした構造に脳内停止で無関心であり、ETCシステムの障害を問題視している

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